{"id":853,"date":"2011-08-18T17:35:31","date_gmt":"2011-08-18T15:35:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/?page_id=853"},"modified":"2018-04-23T09:47:03","modified_gmt":"2018-04-23T07:47:03","slug":"transpolonia-zachod","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/?page_id=853","title":{"rendered":"Transpolonia Zach\u00f3d"},"content":{"rendered":"

Moja Transpolonia Zach\u00f3d – Sierpie\u0144 2008 – <\/em><\/span>Dziennik Pok\u0142adowy<\/span><\/em><\/strong><\/h2>\n
\"roadbook\" <\/a><\/div>\n

Tytu\u0142em wst\u0119pu<\/em><\/strong><\/span><\/h2>\n

Francek dotrzyma\u0142 s\u0142owa i zorganizowa\u0142 Transpoloni\u0119 Zach\u00f3d. Wie\u015b\u0107 ta dotar\u0142a do nas ju\u017c w grudniu 2007r gdy z Haneczk\u0105 go\u015bcili\u015bmy u Piotra na weekendowej wyprawie szlakiem umocnie\u0144 Wa\u0142u Pomorskiego. Wie\u015bci\u0105 t\u0105 podzielili\u015bmy si\u0119 ze spotkanymi tam a znanymi z Transpolonii Wsch\u00f3d Andrzejem (Toyota LC) i Paw\u0142em (Disco). By\u0142a wi\u0119c szansa na wypraw\u0119 w znanym i sprawdzonym towarzystwie. Niestety \u2013 \u017cycie jak to \u017cycie jak zawsze musia\u0142o wtr\u0105ci\u0107 swoje trzy grosze.<\/p>\n

Podobnie jak relacja z Transpolonii Wsch\u00f3d, ta r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142a spisana jaki\u015b czas po zako\u0144czeniu imprezy. Do ilustracji naszych zmaga\u0144 z tras\u0105 pozwoli\u0142em sobie tak\u017ce u\u017cy\u0107 zdj\u0119\u0107 wykonanych przez Andrzeja.<\/p>\n

O co chodzi?<\/span><\/h3>\n

Trasa:<\/strong><\/span> dobrze ponad tysi\u0105c kilometr\u00f3w asfaltami pi\u0105tej kategorii, szutrami, \u00a0drogami polnymi i le\u015bnymi oraz bezdro\u017cami wzd\u0142u\u017c zachodniej granicy Polski;<\/p>\n

Czas i miejsce:<\/strong><\/span> Polska, Sierpie\u0144 2008;<\/p>\n

Auto:<\/strong><\/span> KIA Sportage, rocznik 1996, 2.0 DOHC benzyna\/LPG, letko zmotana \ud83d\ude42 ;<\/p>\n

Za\u0142oga:<\/strong><\/span> Rafa\u0142 (kierowca), prawy fotel wolny… \u00a0Hania ze wzgl\u0119du na zaawansowan\u0105 ci\u0105\u017c\u0119 zosta\u0142a w domu. Nie by\u0142o ch\u0119tnego na pilotowanie ;<\/p>\n

G\u0142\u00f3wny Prowodyr Ca\u0142ego Zaj\u015bcia:<\/strong><\/span> www.adrenalinka.pl<\/a><\/p>\n

_____________________________________________________________________________________<\/p>\n

\n\n\n\n
\n

Nasza kijanka<\/strong><\/em><\/span><\/h2>\n

\"P1010592\"<\/a><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\"P1010598\"<\/a><\/p>\n

Kijanka – w stosunku do tego co by\u0142o rok wcze\u015bnej troch\u0119 si\u0119 zmieni\u0142a. Uros\u0142a i zm\u0119\u017cnia\u0142a \ud83d\ude42\u00a0<\/address>\n
Wykonany zosta\u0142 dwucalowy bodylift, zamontowane stalowe zderzaki a opony zosta\u0142y prze\u0142o\u017cone na nowe felgi Dotz Dakar szersze i\u00a0 z wi\u0119kszym ni\u017c fabryczne odsadzeniem. Je\u015bli idziesz w g\u00f3r\u0119 to musisz i\u015b\u0107 i wszerz… Taka zasada. Przer\u00f3bek by\u0142o jeszcze troch\u0119 – dosz\u0142y m.in. gumowe porzerzenia przednich b\u0142otnik\u00f3w wykonane z pasa transmisyjnego i wzmocnione haki do zaczepiania liny z przodu. Auto nabra\u0142o bojowego wygl\u0105du… a kierownik nadrabia\u0142 min\u0105, bo oczywi\u015bcie o mo\u017cliwo\u015bciach tak wyszykowanego auta mia\u0142 raczej mgliste poj\u0119cie :).<\/address>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Dzie\u0144 0 – Sobota 16.08.2008<\/strong><\/em><\/span><\/h2>\n

W stosunku do poprzedniej Transpolonii jedno si\u0119 nie zmieni\u0142o: samoch\u00f3d przed imprez\u0105 jest oczywi\u015bcie rozgrzebany \ud83d\ude42 Od mniej wi\u0119cej tygodnia w pocie czo\u0142a po godzinach przygotowuj\u0119 auto do wyjazdu. A pozmienia\u0142o si\u0119 sporo: kijanka dosta\u0142a dwucalowy bodylift, stalowe zderzaki na ty\u0142 i prz\u00f3d, nowe felgi, poszerzenia przednich b\u0142otnik\u00f3w… Jacek – m\u00f3j kolega prowadz\u0105cy warsztat w Bra\u0144szczyku wykona\u0142 kawa\u0142 dobrej roboty ogarniaj\u0105c najgrubsze i najbardziej wymagaj\u0105ce sprawy. Pierwsze pr\u00f3by jazdy pokazuj\u0105, \u017ce auto prowadzi si\u0119 nieco inaczej ni\u017c dotychczas. Powi\u0119kszony rozstaw k\u00f3\u0142 sprawia, \u017ce jest du\u017co stabilniejsza w zakr\u0119tach ale \u00a0manewry na parkingu wymagaj\u0105 przyzwyczajenia si\u0119. Pr\u00f3ba wjazdu do gara\u017cu ko\u0144czy si\u0119 uderzeniem w futryn\u0119 drzwi :\/ – promie\u0144 skr\u0119tu jest troszk\u0119 wi\u0119kszy… W sobotni wiecz\u00f3r zamykam si\u0119 w gara\u017cu na ca\u0142\u0105 noc. Maluj\u0119 zderzaki, przykr\u0119cam pas transmisyjny do rant\u00f3w na b\u0142otnikach, patrz\u0119 co si\u0119 jeszcze a zrobi\u0107 porz\u0105dnie a co trzeba b\u0119dzie zostawi\u0107 w prowizorce. Nie przeszkadza mi w tym nawet szalej\u0105ca burza. Wszystkiego nie da si\u0119 zrobi\u0107 na tip top, bo jak zwykle wzi\u0105lem si\u0119 za robot\u0119 w ostatniej chwili. Najwi\u0119cej problem\u00f3w przysparzaj\u0105 lewarki od bieg\u00f3w i reduktora – pomimo tego, \u017ce zosta\u0142y poprzeginane a otwory w pod\u0142odze powi\u0119kszone to i tak po za\u0142o\u017ceniu wszystkich mieszk\u00f3w, os\u0142on i ca\u0142ej reszty okazuje si\u0119, \u017ce biegi nie wchodz\u0105. W ko\u0144cu wywalam wszystkie plastiki zak\u0142adam tylko gumowe os\u0142ony tak aby woda si\u0119 nie nala\u0142a do \u015brodka. Z listy spraw do naprawienia odhaczam kolejne pozycje – najbardziej cieszy mnie to, \u017ce auto w ko\u0144cu na benzynie chodzi i \u00a0\u015bwiec\u0105cym „czekiem” nie straszy. Nie uda\u0142o si\u0119 przerobi\u0107 ko\u0144c\u00f3wki wydechu ani zaworu do tankowania – obie te ko\u0144c\u00f3wki wisz\u0105 sobie sm\u0119tnie z ty\u0142u psuj\u0105c og\u00f3lny obraz. Ale nic to…<\/p>\n

P\u00f3\u017an\u0105 noc\u0105 ko\u0144cze robot\u0119. Na ranek zostanie do ogarni\u0119cia kilka drobiazg\u00f3w. Kosmetyka taka. No i pakowanie.<\/p>\n

Nie wiem czemu boli mnie oko… widocznie nasypa\u0142o mi si\u0119 do niego piasku gdy robi\u0142em co\u015b pod autem… chyba na pewno tak…<\/p>\n


\n<\/a><\/p>\n


\n<\/strong><\/span><\/p>\n

_____________________________________________________________________________________<\/p>\n

\n\n\n\n
\n

Za\u0142oga kijanki<\/strong><\/em><\/span><\/h2>\n
Mo\u017cna powiedzie\u0107 do\u015b\u0107 przewrotnie, \u017ce za\u0142oga kijanki w zwi\u0105zku z jej planowanym powi\u0119kszeniem uleg\u0142a okrojeniu \ud83d\ude42 \u00a0I tak czasami trzeba.<\/address>\n

\"Kierownik\"<\/a><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Kierownik – jak wida\u0107 na za\u0142\u0105czonym obrazku przez ten rok nie zmieni\u0142 si\u0119 za bardzo. Grunt to dobra konserwacja \ud83d\ude42\u00a0<\/address>\n
Poniewa\u017c ch\u0119tnego na zaj\u0119cie miejsca w prawym fotelu pomimo intensywnych poszukiwa\u0144 nie znalaz\u0142em, w podr\u00f3\u017c zmuszony \u00a0by\u0142em uda\u0107 si\u0119 samemu…<\/address>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Dzie\u0144 1 \u2013 Niedziela 17.08.2008.<\/span><\/em><\/strong><\/h2>\n

Pobudka wczesnym rankiem. Trzeba doko\u0144czy\u0107 przygotowania. Drukuj\u0119 tras\u0119 i info odno\u015bnie miejsca spotkania. Do Dar\u0142\u00f3wka mam prawie 500 kilometr\u00f3w. Czeka mnie co najmniej 8 godzin jazdy. Sporo.<\/p>\n

Ogarniam ostatnie drobiazgi, sprawdzam olej, p\u0142yn ch\u0142odniczy, \u015bwiat\u0142a… CB radio dzia\u0142a. Wygl\u0105da na to, \u017ce wszystko gotowe. Pakuj\u0119 przygotowane przez Hani\u0119 graty. Dochodzi godzina 13… Czas rusza\u0107, ale jak na zawo\u0142anie zjawiaj\u0105 si\u0119 go\u015bcie. Ciocia z wujkiem \u2013 zawsze mile widziani, ale dzisiaj ich wizyta wyj\u0105tkowo nie jest mi na r\u0119k\u0119. Rodzinny obiad wlecze si\u0119 w niesko\u0144czono\u015b\u0107, a oparcie krzes\u0142a coraz bardziej uwiera… W ko\u0144cu nast\u0119puje ta chwila, gdy mog\u0119 si\u0119 odmeldowa\u0107.<\/p>\n