{"id":1613,"date":"2013-09-18T23:47:29","date_gmt":"2013-09-18T21:47:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/?p=1613"},"modified":"2013-09-18T23:48:27","modified_gmt":"2013-09-18T21:48:27","slug":"pieprzyc-ekologie","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/?p=1613","title":{"rendered":"Pieprzy\u0107 ekologi\u0119"},"content":{"rendered":"

Takim nieco przewrotnym tytu\u0142em zdecydowa\u0142em si\u0119 opatrzy\u0107 kolejny wpis. Rzecz dotyczy zaworu EGR stosowanego w uk\u0142adzie dolotowym kijanki w celu skierowania cz\u0119\u015bci spalin z powrotem do kolektora ss\u0105cego celem ich dopalenia, co podobno ma mie\u0107 zbawienne skutki dla szeroko poj\u0119tej ekologii, walki z globalnym ociepleniem tudzie\u017c pozytywnie wp\u0142ywa\u0107 na na kocenie si\u0119 zaj\u0119cy na Skuszewie. No c\u00f3\u017c – ale czy aby na pewno pozytywnie wp\u0142ywa na silnik i to co mo\u017cna z niego uzyska\u0107?<\/strong><\/h4>\n

Na pocz\u0105tek troch\u0119 teorii rodem z Wikipedii http:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/System_recyrkulacji_spalin<\/a> . Jak wida\u0107 same ochy i achy – tak na dobr\u0105 spraw\u0119 gdyby sugerowa\u0107 si\u0119 tymi informacjami to samoch\u00f3d powinien by\u0107 zasilany mieszank\u0105 paliwowo spalinow\u0105 z niewielkim dodatkiem powietrza \ud83d\ude42 Poniewa\u017c konieczno\u015b\u0107 stosowania tego urz\u0105dzenia w silniku zalatuje jak dla mnie ekologiczn\u0105 \u015bciem\u0105 postanowi\u0142em sprawdzi\u0107 co si\u0119 stanie je\u015bli uniemo\u017cliwi si\u0119 mu prac\u0119. Tutaj sugestie by\u0142y do\u015b\u0107 daleko id\u0105ce – podobno mo\u017cna by\u0142o odzyska\u0107 nieco mocy czy zaoszcz\u0119dzi\u0107 na paliwie. No c\u00f3\u017c…<\/p>\n

W tym celu podnios\u0142em mask\u0119 kijanki i zlokalizowa\u0142em przedmiotowego chwasta… Ukrywa si\u0119 on po lewej stronie silnika pod kolektorem ss\u0105cym. Wygl\u0105dem przypomina niewielkie serwo a sterowany jest podci\u015bnieniem z kolektora ss\u0105cego podawanym przez cienki w\u0119\u017cyk.<\/p>\n

[nggallery id=7]<\/p>\n

Chwasta wymontowa\u0142em i poprzez podanie podci\u015bnienia otworem g\u0119bowym w kr\u00f3ciec stwierdzi\u0142em organoleptycznie, \u017ce jest on sprawny. Ale – przecie\u017c mia\u0142em mu to dzia\u0142anie uniemo\u017cliwi\u0107, wi\u0119c uda\u0142em si\u0119 w ciasnot\u0119 warsztatu mojego gdzie na znalezionym kawa\u0142ku blachy aluminiowej odrysowa\u0142em kszta\u0142t uszczelki z pomini\u0119ciem otwor\u00f3w spalinowych. Blacha mia\u0142a by\u0107 miedziana, ale niestety – mied\u017a gdzie\u015b wysz\u0142a. Za\u015blepk\u0119 wyci\u0105\u0142em dremelem – to naprawd\u0119 kapitalne urz\u0105dzenie do tego typu prac. Zaj\u0119\u0142o to mo\u017ce p\u00f3\u0142 godziny… Posk\u0142adanie wszystkiego do kupy trwa\u0142o kr\u00f3tk\u0105 chwil\u0119. Kr\u00f3tka przeja\u017cd\u017cka mia\u0142a da\u0107 odpowied\u017a na pytanie czy silnik sta\u0142 si\u0119 przez to mocniejszy… I tutaj nie bardzo wiem co powiedzie\u0107, bo nie odczu\u0142em takiego przyrostu mocy, kt\u00f3ry skutkowa\u0142by spektakularnym kopem w nery przy depni\u0119ciu gazu. Rzek\u0142bym, \u017ce nie odczu\u0142em \u017cadnego przyrostu mocy. Zauwa\u017cy\u0142em natomiast wzrost obrot\u00f3w na biegu ja\u0142owym po rozgrzaniu silnika – normalnie jest 750 – 850 obr\/min, po odci\u0119ciu EGR jest prawie 1000obr\/min – a to ju\u017c dobre nie jest.<\/p>\n

Ale testy chwil\u0119 potrwaj\u0105 \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Takim nieco przewrotnym tytu\u0142em zdecydowa\u0142em si\u0119 opatrzy\u0107 kolejny wpis. Rzecz dotyczy zaworu EGR stosowanego w uk\u0142adzie dolotowym kijanki w celu skierowania cz\u0119\u015bci spalin z powrotem do kolektora ss\u0105cego celem ich dopalenia, co podobno ma mie\u0107 zbawienne skutki dla szeroko poj\u0119tej ekologii, walki z globalnym ociepleniem tudzie\u017c pozytywnie wp\u0142ywa\u0107 na na kocenie si\u0119 zaj\u0119cy na Skuszewie. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[5],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9tkTF-q1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1613"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1613"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1613\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1617,"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1613\/revisions\/1617"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pofajrancie.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}